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贵阳凿岩钻孔在隧道挖掘中打头阵垃圾车

2022-06-28 10:38:22  天时机械网

贵阳:凿岩钻孔,在隧道挖掘中“打头阵”

在贵阳市轨道建设者中,有这样一群人:挖掘隧道的工序中,他们走在最前面,手持沉重的风枪机,在岩壁上布设凿眼,精确装好炸药;身处粉尘多、噪音大的工作环境,面对体力、耐力等方面的多重考验……

他们就是风枪手。近日,记者来到贵阳轨道交通1号线第七工作段,探访这群在隧道挖掘中“打头阵”的人。

粉尘多噪音大 工作环境艰苦

贵阳属喀斯特地貌区,轨道交通下挖隧道通过地层岩石硬度较高,且多下穿溶洞、地下河。第七标段项目总工卢松柏介绍说,复杂的地质条件使得贵阳无法像其他城市一样采用盾构法,而只能采用传统的矿山法,同时以台阶法施工工序进行挖掘。

所谓矿山法,是主要用钻眼爆破方法开挖断面而修筑隧道的施工方法。比起盾构法每天5至6米的进度,矿山法每天进度仅1.5米左右,风枪便是矿山法挖掘钻孔时使用的最主要工具。

一位技术人员介绍说,一个风枪机产生的噪音在110分贝左右。记者走进地下30米深的隧道,即使戴着耳塞,仍被巨大的轰鸣声包围。在这里,受噪音干扰,两个人即使面对面,也无法听清对方的话。

风枪手张安贵,每天就在这样的环境下工作。从隧道走出来,他摘下安全帽、防护镜和防尘口罩,头发和脸上已满是汗水和灰尘的混合物,后背已全部湿透。

风枪重达120斤 体力面临考验

“你别看风枪体积小,它比我还重。”张安贵的体重只有96斤,而他所操作的风枪机却重达120斤;在凿岩时,还要在风枪机上安装3米长的钻杆,这是对体力和耐力的双重考验。张安贵说,他第一次操作风枪机后,右臂酸疼了近半个月。

风枪机是怎样凿岩的呢?贵阳轨道交通1号线第七标段助理工程师刘杰说,风枪机又被称为风动式凿岩机,其工作原理简单来说是以压缩空气驱使活塞在气缸中向前冲击,使钢钎凿击岩石,是目前在挖掘隧道、开采石料中应用范围最广的工具。通常情况下,一个钻孔的深度为2.5米,需要钻20分钟。

“后头撑着支护,前头垫在大腿上,再用右手扣住风枪。”张安贵右腿半弯向前迈半步,向记者演示了风枪机的具体操作方法,他说,上百斤的风枪,仅靠人单手是无法支撑的,所以风枪机后有一个倾斜的支护。

目前张安贵所在的施工“掌面”,分上中下三层台阶,共需要钻68孔。钻孔后,他们要在孔内填充炸药,经安全员检查后,由爆破员进行爆破。

看距离找角度 钻孔也有“诀窍”

“别看操作简单,还是非常需要技巧的。”已有十一年操作风枪经验的张安贵说,孔眼之间的距离、钻孔深度、开挖手法和角度,都会影响最后的爆破效果。

“钻头着点要选择较平的岩面,避开石缝和碎石点。”张安贵介绍,一般风枪机操作,要本着“先慢后快,先轻后重”的原则,根据石质软硬度,按每孔50至60厘米的距离钻孔。此外,要站在风枪侧后方,操作时两脚要前后错开;风枪手不能戴手套,袖口必须扎紧,脖子上的毛巾必须塞进工作服领口,以防被钻杆卷入伤人……张安贵有很多操作“诀窍”。

“在隧道施工,最容易遇到的突发情况就是渗水和塌方,所以必须进行严格的工序施工和多次安全演练。”卢松柏介绍,挖隧道时采取的台阶法,可以有效防止开挖面过大引起土质松动造成的滑塌。同时,为随时掌握地下施工情况,监控可能发生的隐患,保障施工安全,隧道内安装了多个摄像头,实现全方位监控,并每天对施工段地表进行沉降监测。

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